ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການ ບຳ ລຸງສາຍເຊືອກສາຍໄຟຟ້າ

ການກວດກາສາຍເຊືອກສາຍໄຟຟ້າ 
1.1 ກວດກາສາຍສາກໄຟຟ້າສາຍເຊືອກ 
ກວດເບິ່ງວ່າມີເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟນິວຢອກ, ຮອຍແຕກ, ການກັດກ່ອນ, ເຊືອກສາຍຫລືສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. 
ກວດເບິ່ງວ່າເຊືອກເຂົ້າໄປໃນສະລັອດຕິງແລະແກນສາຍ reel ສາຍໄຟ. 
1.2 ກວດກາສາຍແຂວນເສົາເຂັມໄຟຟ້າ 
ກວດເບິ່ງວ່າ hook ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນທຸກທິດທາງຫລືບໍ່. 
ກວດເບິ່ງເຂັມຄວາມປອດໄພ, ແລະເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຖືກຕ້ອງ. 
ກວດສອບຫຼັກສາຍເຄເບີນແມ່ນ ໝູນ ວຽນແບບອິດສະຫຼະແລະລຽບງ່າຍ. 
1.3 ກວດກາການຍົກຍ້າຍສາຍຕັ້ງຂອງສາຍ hoist ເຊືອກສາຍຍົກ 
ກວດສອບວ່າທາງເທິງຂອງຂອບເຂດ ຈຳ ກັດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫລືບໍ່. 
ກວດສອບການປ່ຽນຂອບເຂດ ຈຳ ກັດທາງລຸ່ມ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 
1.4 ກວດສອບປຸ່ມຄວບຄຸມປຸ່ມສາຍເຊືອກສາຍໄຟ 
ກວດສອບປຸ່ມຄວບຄຸມປຸ່ມເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກຫລືປ້າຍສັນຍານຂອງການສວມໃສ່, ແລະເຄື່ອງຫຼັບນັ້ນວ່າງຫລືແຕກ. 
ສະນັ້ນກວດເບິ່ງປຸ່ມຟັງຊັນແລະປຸ່ມສັບປ່ຽນແລະການໃຊ້ງານແມ່ນປົກກະຕິ. 
ກວດເບິ່ງວ່າການ ດຳ ເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປຸ່ມສຸກເສີນຫລືບໍ່. 
ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ເຄື່ອງຍົກຍົກຂຶ້ນໄປເຮັດວຽກເພື່ອກົດປຸ່ມສຸກເສີນ. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນກົດປຸ່ມສຸກເສີນ, ປຸ່ມສາມາດໃຊ້ເພື່ອກວດສອບວ່າເຄື່ອງຍົກຍົກມືຖື. 
2. ສາຍເຊືອກສາຍໄຟຟ້າໄດ້ກວດກາຢ່າງລະອຽດ [ໄປ] 
ເມື່ອລົດເຄນ crane ມູນຄ່າ% ຮອດສູນ, ຈາກທິດສະດີ gourd ໜັກ ຊີວິດໄດ້ບັນລຸຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການຍົກຍົກຂຶ້ນມາອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍ, ການປະຕິບັດງານດ້ານຄວາມປອດໄພຈະເປັນວິກິດ, ສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີນີ້, ການຍົກມືຂຶ້ນເພື່ອກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ມີພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດຍົກກະທູ້ຫລືອົງການບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນທີ່ມີສິດ ດຳ ເນີນການກວດກາດັ່ງກ່າວໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາ, ກວດສອບທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນຂອງຊີວິດ hoist crane. ໃນທີ່ສຸດ, ຍົກຍົກ, ມີທິດສະດີການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ (ທິດສະດີ). 
ໃນເວລາທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຍົກວົງຈອນຍົກເວັ້ນ (swp) ເພື່ອບັນລຸເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ, ຍົກຍົກພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການກວດກາຢ່າງລະອຽດສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້. 
ຄັ້ງທີສອງ, ລວດລວດລວດລວດໄຟຟ້າລວດລວດ 
ນ້ ຳ ມັນທີ່ມີໄຂມັນຕ່ ຳ ຫຼືບໍ່ສອດຄ່ອງອາດຈະ ທຳ ລາຍເກຍຫລືຮັບຜິດຊອບ. ໃຊ້ສະເພາະຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ. 
ຖ້າຍົກສູງການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບທີ່ ໜາວ ທີ່ສຸດ (ຕໍ່າກ່ວາ -25 ℃) ແລະສະພາບອຸນຫະພູມສູງ (ສູງກວ່າ + 55 ℃), ຄວນໃຊ້ສານຫລໍ່ລອນສັງເຄາະ. 
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທົດແທນນ້ ຳ ມັນເກຍ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງ. ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ໃຫ້ລ້າງເຄື່ອງມື. 

ເວລາໄປສະນີ: Feb-24-2020